NEW RANGE ROVER SPORT ລົດ SUV ສຸດຫຼູ ສະມັດຖະນະສູງ

ລົດ Range Rover Sport ລຸ້ນໃໝ່ເປັນລົດຫຼູ SUV ສະມັດຖະນະສູງທີ່ສາມາດຫຼົບຫຼີກອຸປະສັກ ແລະ ຂັບຜ່ານກະແສນ້ຳໃນການເປີດໂຕຮອບປະຖົມມະທັດທົ່ວໂລກ ໂດຍການສາທິດຂີດຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດເປັນຄັ້ງທຳອີດຂອງໂລກ.  ຕົວຢ່າງວິດີໂອ: Range Rover Sport ລຸ້ນໃໝ່ນິຍາມໃໝ່ຂອງຄວາມຫຼູຫຼາແບບສະປອດ, ໄດ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍໂດຍສາມາດໄຕ່ເຂື່ອນສູງ 193 ແມັດໄດ້ສຳເລັດ ໂດຍມີກະແສນ້ຳໄຫຼຜ່ານ 750 ໂຕນຕໍ່ນາທີ.  ການຮັບຄຳທ້າ: ລົດຫຼູ SUV ທີ່ເອົາຊະນະເຂື່ອນ Karahnjukar ຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານພູເຂົາໄຟໄອສແລນ, ໄຕ່ຜາຫີນ ແລະ ອຸໂມງທີ່ມີນ້ຳຂັງ. ເບິ່ງວິດີໂອໄດ້ທີ່: https://youtu.be/Lv-XcVFBwVY  ການທົດສອບຂີດຄວາມສາມາດ: ນັກຂັບສະຕັ້ນຈາກໜັງ James Bond, Jessica Hawkins ຈັບພວງມະໄລເພື່ອທ້າຍທາຍຄວາມສ່ຽງໃນການຕົກຈາກເຂື່ອນ ໂດຍການຂັບໄປເຖິງຍອດຜາ ສຳລັບການສະແດງຂີດຄວາມສາມາດຂອງລົດ.
 ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຫຼູຫຼາ: Range Rover Sport ລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນດ້ວຍປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ.  ປັດຊະຍາສະໄໝໃໝ່: ການຫຼຸດຜ່ອນດ້ານການອອກແບບລົງຊ່ວຍຍົກລະດັບ DNA Range Rover Sport ດ້ວຍຮູບຊົງ, ຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວ.  ພະລັງງານໄຟຟ້າ: ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນປີ 2024, ແລະ ຂະຫຍາຍຊ່ວງການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າແບບ Hybrid ໂດຍເປີດໂຕລຸ້ນ 510PS ແລ່ນໄດ້ຕົວຈິງຢູ່ທີ່ 740km ແລະ ປ່ອຍ CO2 ຈາກ 18g/km  ນິ້ມນວນ ແລະ ຊົງພະລັງ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ແອັດຊັງ ingenium hybrid ແບບ 6 ສູບ 48V ພ້ອມຈັກ V8 Twin Turbo 530PS V8 ແບບໃໝ່, ໃຫ້ປະສິດທິພາບຕາມຕົ້ນສະບັບຂອງ Range Rover Sport.  ຜູ້ບຸກເບີກດ້ານການຂັບຂີ່: ລະບົບກັນສະເທືອນ Dynamic ແບບຖົງລົມ (Dynamic Air Suspension) ພ້ອມສະປິງລົມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ເປັນລົດ Range Rover ລຸ້ນທຳອິດ ທີ່ມີລະບົບກັນສະເທືອນແບບວາວຄູ່ (twin-valve active dampers) ຊ່ວຍຍົກລະດັບຄວາມຄ່ອງຕົວ, ການບັງຄັບ ແລະ ການຊົງຕົວ.  ສຸດຍອດຂອງການປະສົມປະສານ (Dynamic master): ຊຸດຄວບຄຸມ Stormer Handling Pack ບວກກັບການຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້ All-Wheel Steering, ການຕອບສະໜອງແບບ Dynamic Response Pro, ເຟືອງທ້າຍແບບອິເລັກໂຕນິກພ້ອມແຮງບິດເວັກເຕີ້ (Electronic Active Differential with Torque Vectoring) ໂດຍການເບກ ແລະ ໂປຣແກຣມທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້.  ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄຮ້ຮອຍຕໍ່: ຜ່ານໜ້າຈໍສໍາຜັດ Pivi Pro haptic ຂະໜາດ 13.1 ນີ້ວ, ເສີມດ້ວຍດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ Driver ແບບໂຕ້ຕອບຂະຫນາດ 13.7 ນິ້ວ ແລະ Amazon Alexa voice Al3 ເພື່ອປະສົບການດິຈິຕອນທີ່ໃຊ້ງານງ່າຍ.
ໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ 2022 ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມີການເປີດໂຕລົດ Range Rover Sport ລຸ້ນໃໝ່ຮອບປະຖົມມະທັດທີ່ເມືອງ Gaydon, ປະເທດອັງກິດ. ເຊິ່ງສາທິດໂດຍການຂັບໄຕ່ເຂື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີກະແສນ້ຳໄຫຼແຮງ ຢູ່ປະເທດໄອສແລນເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ. ການໄຕ່ຂຶ້ນເຂື່ອນຄັ້ງຫຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້, ເຮັດໃຫ້ Range Rover Sport ລຸ້ນໃໝ່ຕ້ອງໄດ້ຂັບຕ້ານກັບກະແສນ້ຳທີ່ໄຫຼລົງມາຈາກທາງລາດຊັນຂອງເຂື່ອນ Karahnjukar ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນອັດຕາການຂອງກະແວນ້ຳໄຫຼຜ່ານຢູ່ທີ່ 750 ໂຕນຕໍ່ນາທີ, ເຊິ່ງປາສະຈາກການຍຶດເກາະກັບພື້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ສ່ຽງໃນການທີ່ຈະຕົກລົງສູ່ພື້ນນ້ຳທີ່ສູງເຖິງ 90 ແມັດຈາກບ່ອນລະບາຍນໍ້າຫາຕີນພູ.
ລົດ SUV ສຸດຫຼູຂອງ Land Rover ລຸ້ນທີ 3 ນີ້ແມ່ນໜ້າຫຼົງໄຫຼທີ່ສຸດ, ມີຄວາມລ້ຳໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ລວມທັງໂຕລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງປະສົມປະສານກັບຮູບຊົງອັນໂດດເດັ່ນ. ໃນການຂັບຂີ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງບວກກັບການຕອບສະໜອງໃນການຂັບຂີ່ຕາມສັນຊາດຕະຍານ ໂດຍການປະສົມປະສານລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຢີຂອງໂຕລົດທີ່ລ້ຳໜ້າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາໃນ Land Rover. ການປະສົບຜົນສຳເລັດຈາກການໄຕ່ເຂື່ອນໃນຄັ້ງນີ້ຖືວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນການເປີດໂຕລົດສຸດພິເສດຈາກ ຈາກົວ ແລນໂຣເວີ ໃນເມືອງ Gaydon, ປະເທດອັງກິດໂດຍມີນັກຂັບສະຕັ້ນມືອາຊີບ ຈາກໜັງ James Bond, Jessica Hawkins ຄືຜູ້ທີ່ຈັບພວງມະໄລລົດ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ໃນການສາທິດໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຍຶດເກາະ, ສະມັດຖະນະ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ ເພື່ອເຕີມເຕັມຄວາມທ້າທາຍລ່າສຸດໃຫ້ກັບ SUV ຫຼູຫຼາຂອງແລນໂຣເວີ. ຜົນງານກ່ອນໜ້ານີ້ກໍຄືການຂຶ້ນເນີນພູທີ່ສ້າງສະຖິຕິສູງສຸດຢູ່ Pikes Peak, ການຂ້າມທະເລຊາຍ Empty Quarter ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນມະຫາສະໝຸດອາຣັບ ແລະ ການຂຶ້ນຂັ້ນໄດ 999 ຂັ້ນສູ່ປະຕູສະຫວັນ Heaven’s Gate ໃນປະເທດຈີນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2018. Nick Collins, ກຳມະການບໍລິຫານໂຄງການຍານພາຫະນະຂອງ Jaguar Land Rover, ກ່າວວ່າ: “ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ MLA-Flex ລຸ້ນບຸກເບີກຂອງ Land Rover ແລະ ລະບົບ chassis ໃຫມ່ລ່າສຸດນໍາມາຮວມກັນ ເພື່ອສະໜອງການຂັບເຄື່ອນແບບໄດນາມິກລະດັບສູງສຸດທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນໃນ Range Rover Sport. Integrated Chassis Control ຈະຄວບຄຸມຊຸດນະວັດຕະກຳທີ່ສົມບູນ, ໂດຍປະສານງານທຸກຢ່າງ ນັບຕັ້ງແຕ່ລະບົບກັນສະເທືອນແບບຖົງລົມທີ່ສາມາດປັບລະດັບສຽງໄດ້ລ່າສຸດໄປຈົນເຖິງການຄວບຄຸມມ້ວນງໍແບບເອເລັກໂຕຣນິກ Dynamic Response Pro ຂອງພວກເຮົາ. ຜົນທີ່ໄດ້ຮັບຄື Range Rover Sport ມີສະເຫນ່ຫນ້າດຶງດູດ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນເລົ້າໃຈທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.” ການປີນຂຶ້ນທາງນ້ຳທີ່ສວນກະແສນ້ຳ ເປັນອຸປະສັກສຸດທ້າຍໃນການຂັບຂີ່ຈາກພື້ນທີ່ຮ່ອມພູໄປເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງເຂື່ອນ, ໂດຍຂັບລົງໄປໃນກົ້ນແມ່ນ້ຳທີ່ມີນໍ້າຖ້ວມຂັງ, ອຸໂມງທີ່ສູງຊັນຍາວ ແລະ ກໍາແພງເຂື່ອນຫີນທີ່ຢູ່ໃນມຸມ 40 ອົງສາ, ທາງທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ຍາວ 294 ແມັດ ໂດຍມີນ້ຳສະແສນ້ຳແຮງໄຫຼຜ່ານ 90 ແມັດ, ເພື່ອທົດສອບແຮງຍຶດເກາະ ແລະ ມອບຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່.
Jessica Hawkins, ນັກຂັບສະຕັ້ນ, ກ່າວວ່າ: "ຄວາມແຮງຂອງກະແສນໍ້າທີ່ໄຫຼລົງມານັ້ນ, ລົ້ນຖ້ວມຈົນແທບເກືອບລືມຫາຍໃຈ ມາຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຮ່ອມພູ. ການຂັບລົດເຂົ້າໄປທາງດ້ານໃນໂດຍຮູ້ວ່າມີຄວາມເລິກເຖິງ 90 ແມັດລໍຖ້າຢູ່ ແລະ ທາງດ້ານຫຼັງຄືຄ້ອຍຊັນລົງໄປທີ່ອ່າງເກັບນໍ້າທີ່ເລິກ ເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ມັນກາຍເປັນແຮງຜັກດັນທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຂ້ອຍເຄີຍປະເຊີນຜ່ານມາ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄ້ອຍຊັນ ແລະ ກະແສນໍ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານແຮງ, Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍດາຍ. ການຍຶດເກາະ, ຄວາມນິ້ງສະຫງົບ ແລະ ວິໄສທັດທີ່ສັ່ງການໄດ້ ເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ເກີດຄວາມໝັ້ນໃຈຫລາຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດຜ່ານຜ່າ ແລະ ເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການທັງໝົດໄດ້.” Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຈາກສະຖາປັດຕະຍະກຳ Modular Longitudinal Architecture (MLA-Flex) ຂັ້ນສູງ ແລະ ຄວາມຍຶດຫຍຸ່ນຂອງ Land Rover, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບໄດນາມິກທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະ ການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້. Line-up ຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ຊົງພະລັງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ປະກອບມີ Electric Hybrid plug-ins ແບບຂະຫຍາຍຊ່ວງ 6 ສູບ 2 ໂຕ, ເຊິ່ງໃຫ້ໄລຍະການຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດສູງສຸດເຖິງ 113 ກິໂລແມັດ (70ໄມລ) ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຕໍ່າສຸດເຖິງ 18g/km. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ມີກຳລັງແຮງ 530PS V8 Twin Turbo ໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລົດສະປອດ ດ້ວຍອັດຕາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນເວລາພຽງ 4.5 ວິນາທີ (0-60 mph ໃນ 4.3 ວິນາທີ) ດ້ວຍການມີສ່ວນຮ່ວມກັບ Dynamic Launch. ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກກໍາລັງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ hybrid ແລະ ນໍ້າມັນກາຊວນ Ingenium ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະມີໃຫ້ນຳໃຊ້ພາຍໃນປີ 2024, ເນື່ອງຈາກວ່າ Land Rover ຍັງຄົງສືບຕໍ່ເດີນທາງດ້ວຍການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ ແລະ ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈ ດ້ວຍສັດສ່ວນອັນໂດດເດັ່ນຂອງ Range Rover Sport ໄດ້ເນັ້ນຢ້ຳເຖິງການອອກແບບທີ່ມີເອກະລັກ ດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ເຄັ່ງຕຶງ, ການເຄື່ອນໄຫວແບບໄດນາມິກ ແລະ ຮູບຊົງທີ່ສາມາດຈົດຈຳໄດ້ໃນທັນທີ, ເພີ່ມຄວາມສົມບູນແບບ ດ້ວຍສັດສ່ວນທີ່ແຂງແກ່ນຂອງໂຕລົດ - ໄດ້ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈໃຫ້ລົດມີຄວາມພ້ອມ ແລະ ການຊົງໂຕທີ່ດີ.
ສາດສະດາຈານ Gerry McGovern OBE, ຫົວຫນ້າຝ່າຍສ້າງສັນຂອງ Range Rover, ກ່າວວ່າ: "Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ນຳເອົາແນວທາງການອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງພວກເຮົາອອກມາຢ່າງເຕັມທີ່, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍເພີ່ມຄວາມເປັນສະປອດ ແລະ ບຸກຄະລິກທີ່ໃຫ້ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຍິ່ງຂື້ນ." ການອອກແບບທີ່ຫຼຸດຂະຫນາດຂອງ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່, ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນແບບໃຫມ່ທັງຫມົດ. ດ້ວຍການຕີຄວາມໝາຍກໍຄືໄດ້ປັບປຸງຫ້ອງໂດຍສານແບບໃໝ່ທີ່ຕໍາແໜ່ງການຂັບຂີ່ຂອງ Range Rover Command ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ, ມາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອນັກຂັບຂີ່ ທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດຜະສົມຜະສານກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈະເປັນປະສົບການທີ່ຫນ້າລີ້ມລອງ. ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທຸກການເດີນທາງ ຊຸດເຄື່ອງມືແບບໄດນາມິກທີ່ຄອບຄຸມການປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ ເພື່ອປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຊົງພະລັງສູງສຸດ, ອີງໃສ່ຄວາມແຂງແກ່ນໂດຍທຳມະຊາດຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳໂຕຖັງ MLA ແບບປະສົມໂລຫະທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ຊຸດເຕັກໂນໂລຍີທີ່ຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄວບຄຸມ Integrated Chassis Control ຂອງ Land Rover, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກສອດຄ້ອງກັນ ເພື່ອຕອບສະຫນອງການຕອບໂຕ້ໂດຍສັນຊາດຕະຍານ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວ.
Stormer Handling Pack ແບບໃໝ່ ມອບການປະສົມປະສານຂັ້ນສຸດຍອດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ chassis ສໍາລັບການຈັດການແບບໄດນາມິກ ແລະ ຄ່ອງຕົວໄວທີ່ສຸດ ລວມເຖິງ Dynamic Response Pro, All-Wheel Steering, Electronic Active Differential ພ້ອມກັບ Torque Vectoring ຈາກການເບກ ແລະ ໂປຣແກຣມທີ່ສາມາດກຳນົດຄ່າໄດ້. Dynamic Response Pro ເປັນລະບົບຄວບຄຸມການມ້ວນງໍແບບອີເລັກໂທຣນິກ 48-volt, ທີ່ສາມາດຮັບແຮງບິດໄດ້ສູງເຖິງ 1,400Nm ໃນແຕ່ລະເພົາ, ເພື່ອປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈຍິ່ງຂື້ນ ແລະ ເພີ່ມລະດັບໃໝ່ໃນການຄວບຄຸມໂຕລົດ ແລະ ຄວາມສົມດຸນໃນການເຂົ້າໂຄ້ງ. ໃນຂະນະທີ່ການບັງຄັບລ້ຽວແບບ All-Wheel ຊ່ວຍໃຫ້ຄ່ອງຕົວໄວໄດ້ສະດວກ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ຄວາມໄວຕ່ຳ, ມາພ້ອມກັບຄວາມສະຖຽນໝັ້ນຄົງທີ່ເໜືອກວ່າດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. Dynamic Air Suspension ເປີດຕົວສະປິງລົມແບບທີ່ສາມາດປັບລະດັບສຽງໄດ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ເໝາະກັບ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ທຸກລຸ້ນ. ລະບົບອັດສະລິຍະຊ່ວຍເພີ່ມ bandwidth ຂອງລະບົບກັນສະເທືອນ ໂດຍປັບຄວາມດັນພາຍໃນຖົງລົມນິລະໄພເພື່ອໃຫ້ Range Rover ສະດວກສະບາຍເຫມືອນດັ່ງເດີມ ພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມແບບແບບໄດນາມິກຈາກ Range Rover Sport ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕອບສະໜອງ, ໂຕລົດຈະຕິດຕາມກວດສອບເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າ ໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນການນຳທາງ eHorizon ເພື່ອກຽມລົດໃຫ້ພ້ອມສຳລັບການເຂົ້າໂຄ້ງທີ່ຈະກຳລັງຈະມາເຖິງ. ທີ່ສຸດຂອງຄວາມຫຼູຫຼາແບບສະປອດ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ທຸກການເດີນທາງເປັນເຫດການທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ ແລະ ສາມາດຍົກລະດັບໃຫ້ໂຕລົດໃຊ້ງານຮ່ວມກັບໄດນາມິກຕາມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການ, ພ້ອມນັ້ນຍັງຍົກລະດັບຄວາມປານີດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມສາມາດໃນການຮວບຮວມເອົາ 2 ລັກສະນະຄູ່ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍຊຸດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສົມບູນແບບ. ລະບົບ Cabin Air Purification Pro ຂັ້ນສູງຈະສ້າງ ແລະ ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນໃຫ້ໝາະສົມທີ່ສຸດ ເພື່ອຄວາມເປັນຢູ່ທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມຕື່ນຕົວ, ໃນຂະນະທີ່ມີຕົວເລືອກເຄື່ອງສຽງ Meridian ອັນຊົງພະລັງໃຫ້ທ່ານໄດ້ເລືອກ. ເອກະລັກຂອງລະບົບສຽງ Meridian ເປັນລະບົບສຽງທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດທີ່ມີສຽງທຸ້ມ, ນຸ້ມລຶກເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາໃນ Range Rover Sport, ໂດຍມີລຳໂພງເຖິງ 29 ຫນ່ວຍ ລວມທັງລຳໂພງທີ່ຮອງຫົວອີກ 4 ໜ່ວຍ ເພື່ອສ້າງໂຊນສຽງສ່ວນຕົວສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຫຼັກ 4 ຄົນ. Active Noise Cancellation ລຸ້ນຖັດໄປ, ມີບົດບາດທີ່ນີ້ ຄືຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຈາກພາຍນອກທີ່ເຂົ້າມາພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ ເພື່ອການປັບແຕ່ງຫ້ອງໂດຍສານຂັ້ນສູງສຸດ. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄຮ້ຮອຍຕໍ່ ສະຖາປັດຕະຍະກຳລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ Land Rover (EVA 2.0) ຮອງຮັບລະບົບນິເວດຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບໄຮ້ຮອຍຕໍ່, ເຊິ່ງລວມທັງ Software Over The Air (SOTA). ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດນີ້ສະໜອງການອັບເດດຈາກໄລຍະໄກສຳລັບໂມດູນເອເລັກໂຕຼນິກ 63 ໂມດູນ, ເພື່ອໃຫ້ໝັ້ນໃຈວ່າ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ນີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບແນວຫນ້າຂອງນະວັດຕະກຳ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການບໍລິການຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ລະບົບໃຫ້ຄວາມບັນເທີງຂອງ Pivi Pro ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ, ມາພ້ອມກັບຫນ້າຈໍສຳຜັດ haptic ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງຂະຫນາດ 13.1 ນິ້ວ, ຢູ່ທີ່ຕຳແຫນ່ງກາງຂອງ dashboard ທີ່ທັນສະໄຫມ. ລະບົບການຄວບຄຸມທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ລະບົບການນຳທາງໄປຈົນເຖິງການຕັ້ງຄ່າສື່ ແລະ ໂຕລົດ, ໂດຍຈະຮຽນຮູ້ນິໄສຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການປັບແຕ່ງປະສົບການຢູ່ຫ້ອງໂດຍສານສ່ວນຕົວຢ່າງຊານສະຫຼາດ, ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ວຍສ່ວນຕົວທີ່ໃຊ້ງານງ່າຍຢ່າງແທ້ຈິງ. Amazon Alexa ມອບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະດັບໃຫມ່ ໂດຍໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຄຸນນະສົມບັດຕ່າງໆ ໂດຍການໃຊ້ຄໍາສັ່ງສຽງທີ່ເປັນທໍາມະຊາດ, ໃນຂະນະທີ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນທ່າແຮງສໍາລັບການລົບກວນ. Alexa ໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ໃນ Pivi Pro ແລະ AI ສຽງອັນຊານສະຫຼາດ ຍັງລວມເອົາການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ Alexa ໃນບ້ານຜ່ານ smartphone app ຂອງ Land Rover ແລະ Remote Skills. ຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ເປັນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງລົດ SUV ທີ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາຂອງ Land Rover ແລະ ມີຄວາມສາມາດທີ່ສຸດຈາກຖະໜົນປູຢາງ, ໂດຍນຳໃຊ້ລະບົບ Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) ລຸ້ນລ່າສຸດ ແລະ ການປະສົມປະສານຂອງນະວັດຕະກໍາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ ສຳລັບທຸກພື້ນທີ່ຂອງ Land Rover ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຕລົດມີຄວາມສາມາດແບບໄດນາມິກ. Adaptive Off-Road Cruise Control ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນ Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດນຳທາງໄປໃນພື້ນທີ່ພູມິປະເທດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ໂດຍການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໂຕລົດຢ່າງໝັ້ນຄົງຕາມສະພາບພື້ນດິນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ 4 ແບບ ແລະ ລະບົບຈະປັບຄວາມໄວຢ່າງຊານສະຫຼາດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍໃນການບັງຄັບລົດໄດ້.
Range Rover Sport ລຸ້ນໃຫມ່ຈະຜະລິດຂື້ນສະເພາະຢູ່ Solihull Manufacturing Facility, ປະເທດອັງກິດ, ເຊິ່ງເປັນບ້ານປະຫວັດສາດຂອງການຜະລິດ Range Rover, ຄຽງຄູ່ກັບ Range Rover ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ສາມາດສັ່ງຈອງໄດ້ແລ້ວຕອນນີ້ກັບບໍລິສັດ ຈາກົວ ແລນໂຣເວີ ລາວ. ສອບຖາມຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່: +8562058888197. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ດາວໂຫລດສະບັບເຕັມໄດ້ທີ່ນີ້: https://media.landrover.com/en
Share on Google Plus

About laoyouthradio

ສະບາຍດີ ສະຖານີວິທະຍຸ ຊາວໜຸ່ມລາວ ສິນໄຊຍຸກໃໜ່ ແມ່ນສະຖານີສໍາຫຼັບຄົນໜຸ່ມ ແລະ ຫົວໃຈຍັງໜຸ່ມ, ກະຈາຍສຽງຈາກນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ. Lao Youth Radio Station is a station for young and young at heart listeners, broadcasting from Vientiane Capital, Lao PDR.
    Blogger Comment
    Facebook Comment

0 comments:

Post a Comment